Руководство по полётам в Rust: Мини вертолет, вертолёт из металлолома и Ударный вертолет

Самый быстрый способ взлететь в Rust — это Металлолом. Торговец Air Wolf в лагере бандитов продаёт Воздушный шар за 150 металлолома, Транспортный вертолет из лома за 1 250 и Ударный вертолет за 2 250 — а мини вертолеты появляются бесплатно вдоль дорог, если ты предпочитаешь добыть один из них. Все вертолёты управляются по одной и той же схеме, так что освои Мини вертолет — и сможешь пилотировать любой из них.

Полет меняет игру больше, чем любой другой доступный элемент. Маршрут до монумента, который пешком занимал десять минут, по воздуху проходит за девяносто секунд, сброс грузов становится твоим по умолчанию, а сидение на крышах перестаёт быть твоей проблемой и становится проблемой всех остальных. В этом гайде рассказывается, как получить свой первый вертолёт, как им управлять, как планировать расход топлива с учётом реальных цифр и как не отдать свой вертолёт ближайшей Зенитной турели.

Как приобрести свой первый вертолёт

У тебя есть два варианта: купить или найти.

Лучше всего купить. «Эйр Вулф» в лагере «Бандитов» продаёт три самолёта на металлолом:

Мини вертолет — это тот, который не нужно покупать. Мини-вертолёты появляются в мире вдоль дорог и на открытых участках, обычно они стоят на полях или рядом с асфальтом с почти пустым баком или совсем без топлива — и, в зависимости от текущего патча, их может иметь в запасе и «Эйр Вулф» (ассортимент продавцов отсутствует в наших файлах с данными, так что проверь прилавок в игре). Возьми с собой 30–50 единиц низкокачественного металлолома на пробежку, и любой миникоптер, на который наткнёшься, сразу станет твоим. На ранних этапах игры стоит специально съездить с маршрута, чтобы проверить участки дорог на наличие появившегося мини-вертолёта; бесплатный мини-вертолёт всегда лучше, чем покупка за 1 250 металолома. Если у тебя не хватает металолома, руководство по фарму металолома поможет тебе быстро заработать деньги у Air Wolf.

Как летать: управление

Все три вертолёта работают по одной схеме: клавишами управляешь дросселем и поворотом вокруг оси рыскания, а мышкой — наклоном вперед-назад и креном. Вот как именно настроены клавиши:

Порядок действий перед первым полётом: заправь бак (на нём есть кнопка «E» — она заблокирована, пока пилот сидит в кресле, так что сначала заправься, а потом уже лети), садись в кабину, нажми «W» один раз, чтобы раскрутить роторы, а потом удерживай «W», чтобы взлететь. На всех вертолётах роторам требуется около 7 секунд, чтобы разогнаться до полной скорости, поэтому между «запуском двигателя» и «настоящим полётом» есть небольшая задержка — не паникуй и не нажимай на клавишу W как сумасшедший. Чтобы двигаться вперёд, плавно сдвинь мышку вперёд, чтобы наклонить нос вниз; твоя подъёмная сила превратится в тягу. Отведи мышь назад, чтобы затормозить. Эта взаимосвязь между наклоном носа и управлением составляет 90% всего пилотирования — всё остальное — просто практика.

Новых пилотов подводят две вещи. Во-первых, чрезмерная корректировка: всегда делай небольшие движения мышью — вертолёт продолжает дрейфовать даже после выравнивания, поэтому корректируй заранее и плавно. Во-вторых, пробел: он высаживает тебя с любой высоты без подтверждения. Полные таблицы управления для каждого аппарата можно найти на наших страницах с описанием управления.

Вертолёт из металлолома управляется теми же клавишами, но это совсем другая машина — у него тяжелая задняя часть и сильный отскок при посадке, а как только он начнёт скатываться с холма, остановить его будет почти невозможно, так что приземляйся ровно. В его грузовом отсеке помещается весь твой отряд, а пассажиры в отсеке могут ремонтировать вертолёт и дозаправляться прямо в полёте. Ударный вертолёт самовыравнивается и на самом деле более прост в управлении, чем мини-вертолёт; чаще всего его разбивают из-за чрезмерных корректировок. И у него, и у вертолёта из металлолома есть режим движения на колёсах (Левый Ctrl + WASD) для передвижения по земле.

Планирование расхода топлива: реальные цифры

Каждый вертолёт расходует топливо низкого качества со скоростью 0.5 в секунду при полном газу — это 30 низкосортного топлива в минуту. Так что счёты просты:

• chevron_right100 низкого уровня ≈ 3 минуты 20 секунд интенсивного полёта
• chevron_rightПолный бак на 500 ≈ 16–17 минут при полной мощности, а если ехать спокойно — то и дольше

Это значит, что 100 единиц низкокачественного топлива, с которыми прилетает вертолёт-металлолом, хватит разве что на прыжок до твоей базы, а не на облет всей карты. Перед любой серьёзной поездкой посчитай: полет туда и обратно через всю карту спокойно укладывается в 300 единиц низкокачественного топлива, но если у тебя закончится топливо над водой или горячим монументом, всё закончится именно так, как ты и ожидаешь. Я держу стопку низкоуровневых топливных капсул в коробке возле посадочной площадки и пополняю запас перед каждым полётом — заправка дома бесплатна, а приземление в болото — нет.

Воздушный шар имеет свои правила: он расходует топливо только пока горелка зажжена — по 1 единице топлива низкого качества каждые 5 секунд, а движение по ветру ничего не стоит. Вот почему 75 единиц низкокачественного топлива (примерно 6 минут реального горения) позволяют ему пролететь на большое расстояние — ты периодически включаешь горелку, чтобы набирать высоту, а дальше всё делает ветер.

Приземлиться, не погибнув

Именно при посадке вертолёты чаще всего разбиваются. Техника такая: сначала сбрось скорость, подняв нос вверх, пока не перейдёшь в режим зависания, а потом коротко нажимай кнопку S, чтобы начать вертикальное снижение. Если решишься на посадку на ходу, то на скорости 40 легко зацепишься за дерево и превратишь Мини вертолет с 750 HP в металлолом. Ровная поверхность важнее, чем ты думаешь — особенно для вертолёта из металлолома, который подпрыгивает при приземлении и скатывается по склонам.

Место парковки тоже имеет значение. Мини вертолет, оставленный под открытым небом, разваливается примерно за 8 часов; под крышей он продержится около 36. Построй посадочную площадку с навесом или смирись с тем, что твой вертолёт — арендованный.

Прочность — это важно при планировании боёв и столкновений: у Мини вертолета 750 единиц прочности, у Ударного вертолета — 850, у Транспортного вертолета из лома — 1 000, а у Воздушного шара — 1 500. Но всё это не поможет пилоту, который в Мини вертолёте совершенно беззащитен — один выстрел в голову, и полёт закончится.

«Мини» против «Металлолом-вертолёта» против «Штурмового вертолёта»: данные из датамайнинга

Все приведенные ниже статистические данные взяты прямо из базы данных транспортных средств в игре, и общая картина здесь гораздо яснее, чем можно было бы предположить, глядя на цены:

Здесь сразу бросаются в глаза две вещи. Во-первых, все три машины расходуют топливо низкого качества с одинаковой скоростью — ровно 0.5 в секунду. Металлолом не «жрет» больше в секунду, просто его чаще используют для длительных групповых выездов. Во-вторых, разница в тяге просто огромна: двигатель «металлолома» развивает почти в шесть раз больше тяги, чем у «мини», поэтому он без проблем тащит полный грузовой отсек в гору, пока «мини» с трудом тащится с двумя бронированными пассажирами. Ударный вертолет занимает середину: у него самая прощающая управляемость из всех трёх — его дополнительная тяга по сравнению с мини вертолетом идёт на стабильность, а не на грузоподъёмность. Если хочешь посмотреть сухие технические характеристики, они есть на страницах каждого аппарата: мини вертолет, Ударный вертолет, Транспортный вертолет из лома.

Ремонт, сбивание и катапультирование

Вертолёты ремонтируются так же, как и всё остальное в Rust: просто бей по корпусу киянкой, держа в руках ресурсы. Делай это на вертолетной площадке после каждого рискованного полёта — вертолёт, который с трудом долетел до дома с крошечным запасом здоровья, может превратиться в кратер после одной серии выстрелов у дверей, а во время перестрелки его не починишь, потому что недавно полученные повреждения на мгновение блокируют ремонт. Не забывай про фишку вертолёта из металлолома: пассажиры в отсеке могут ремонтировать и заправлять его прямо в полёте, поэтому вертолёт из металлолома с экипажем так сложно сбить из стрелкового оружия.

Если самолёт всё равно разваливается у тебя под ногами, есть вариант получше, чем просто долететь на нём до конца: Парашют. Его можно изготовить на верстаке № 2 из 2 брезентов, 2 наборов для шитья и 50 кусков ткани, он занимает ячейку в рюкзаке и раскрывается в воздухе с помощью клавиши прыжка — но только если ты находишься на высоте не менее 15 метров от земли, и его нужно переупаковывать после каждого использования. Отпусти пробел, потяни за трос и смотри, как твоя мёртвая мини-фигурка плавно опускается на землю. Каждый серьёзный пилот летает с парашётом; потеря вертолёта — это проблема с металлоломом, а потеря парашёта — это проблема с вайпом.

А когда нужно сбить чужой вертолёт: точные расходы на взрывчатое вещество и боеприпасы для уничтожения каждого типа вертолёта указаны на наших страницах с рейдами — Мини вертолет, Ударный вертолет, старый вертолёт — цены рассчитаны на основе тех же данных об уроне. Вертолёт, зависший в воздухе, — это огромная и медленная пиньята для тех, кто посчитал.

Зенитная турель: проблема противовоздушной обороны

Именно из-за зенитных турелей ты не летишь по прямой на высоте крыш. Зенитные турели на стартовых площадках всегда начеку и будут атаковать любой летательный аппарат, включая воздушные шары — держись подальше от Монумента или лети низко и быстро у самой поверхности. На базах игроков тоже стоят ЗРК: они потребляют 25 rW энергии (это самый «прожорливый» компонент в цепи базы — смотри таблицу энергопотребления), так что комплекс, усыпанный антеннами и турелями, скорее всего, имеет достаточный запас электроэнергии для ПВО. Высота и непредсказуемые маневры — твоя защита; вертолёт, зависающий возле большой базы, — это гарантированный сбитый самолёт.

К тому же, теперь не только SAM-ракеты привлекают к себе внимание. Самонаводящаяся ракетная установка — это плечевое противовоздушное оружие (Верстак 2: 20 единиц металла высокого качества, 3 металлические трубы, старые микросхемы и Камера видеонаблюдения) с активным наведением — стрелок должен следить за тобой из пусковой установки до самого попадания, и, судя по описанию предмета, ракету можно сбить с курса с помощью сигнальных шашек. Именно для этого и нужна кнопка запуска сигнальных шашек на ударном вертолете, и именно поэтому даже мини-пилоты должны летать так, как будто на них кто-то навёл цель: меняй курс, меняй высоту и ни в коем случае не зависай в поле зрения базы.

Ударный вертолет: летающая огневая платформа

Боевой вертолёт — единственный летательный аппарат, который может отвечать огнём, и в нём могут летать сразу двое: пилот управляет вертолётом и запускает ракеты (левая кнопка мыши) и сигнальные шашки (правая кнопка мыши, время перезарядки — 30 секунд), а стрелок нажимает клавишу E на зелёном мониторе, чтобы перейти в режим прицеливания с ночным видением и управлять подбородочной турелью. В турель устанавливаются пушки, совместимые с Автоматической турелью, которые крепятся под сиденьем стрелка, а в ракетные контейнеры можно загружать только скоростные и зажигательные ракеты — стандартные ракеты не загружаются — их вместимость составляет 36 ракет, а интервал между залпами — примерно 8 секунд. И для загрузки ракет, и для установки турели кресло пилота должно быть пустым. В одиночку это просто дорогое такси; с опытным стрелком — это инструмент для рейдов.

Одно уточнение, потому что название всех сбивает с толку: «Патрульный вертолет» — это не это. «Патрульный вертолет» — это боевой вертолёт NPC, который кружит над картой в поисках игроков — с ним нужно сражаться, а не пилотировать. Если тебе нужен именно он, в гайде по рейду «Патрульный вертолет» рассказывается, как с ним сражаться. А «Ударный вертолет» — это вертолёт, который ты покупаешь в лагере бандитов и который принадлежит тебе.

«Воздушный шар»: бюджетные авиакомпании

За 150 металлолома полет на воздушном шаре — самый дешёвый в игре, и он работает совсем не как вертолёт. Кнопки для посадки нет — просто заходишь в корзину — и есть только одна клавиша управления: «E» на красной кнопке «Burn» зажигает горелку для надувания и набора высоты, которая автоматически выключается примерно через 30 секунд. Управлять направлением невозможно. Направление определяет исключительно ветер, а ветер меняется с высотой, поэтому весь секрет в том, чтобы следить за флажками на тросах и включать горелку только тогда, когда они указывают в нужную сторону. Он медленный, представляет собой цель мощностью 1 500 HP для ЗРК и исчезает из мира примерно через 3 часа — но для дешёвой односторонней перевозки груза или погони за десантом в начале игры ничто другое не стоит 150 металлолома. Одно предупреждение: не стой под корзиной, когда она приземляется.

Начни с найденного Мини вертолета, освои наклон носа и держи в рюкзаке 30 низкокачественных патронов. Как только перестанешь ходить, вся карта станет меньше.

Часто задаваемые вопросы

Как достать вертолёт в Rust?

Купи его у продавца «Air Wolf» в лагере бандитов — Воздушный шар стоит 150 металолома, Транспортный вертолет из лома — 1 250, а Ударный вертолет — 2 250. Или найди Мини вертолет бесплатно в мире игры: они появляются вдоль дорог и на открытых участках, обычно с пустым баком. Возьми с собой немного Топлива низкого качества — и любой найденный Мини вертолет будет твоим.

Сколько топлива расходует Мини вертолет?

0.5 единицы топлива низкого качества в секунду при открытой дроссельной заслонке — 30 за минуту. Так что 100 единиц топлива низкого качества хватит примерно на 3 минуты 20 секунд интенсивного полёта, а полный бак на 500 единиц — примерно на 16–17 минут. Бак заблокирован, пока пилот сидит в кресле, так что заправься, прежде чем садиться в кабину.

Как управлять мини вертолетом в Rust?

Заправь бак, сядь за штурвал, нажми W один раз, чтобы роторы разогнались (до полной скорости проходит около 7 секунд), а потом держи W, чтобы набирать высоту. Подвинь мышку вперёд, чтобы опустить нос и ускориться, оттяни назад — чтобы затормозить, а клавишами A/D поворачивай. Приземляйся так: сначала поднимись в режим зависания, а потом нажми S, чтобы начать вертикальное снижение. Делай небольшие движения мышью — именно из-за чрезмерных корректировок новички часто терпят крушение.

Что такое ударный вертолет в Rust?

Двухместный боевой вертолёт, принадлежащий игроку, был продан в «Лагере бандитов» за 2 250 метролома. Пилот управляет вертолётом и запускает скоростные или зажигательные ракеты, а стрелок управляет подбородочной турелью через экран прибора ночного видения. Это не «Патрульный вертолет» — это босс-НПЦ, который охотится на игроков, с которым тебе придётся сражаться, а не летать.

Зенитные турели сбивают мини вертолеты?

Да — Зенитные турели атакуют любые самолёты игроков, включая мини вертолеты и Воздушные шары. Зенитные турели на стартовых площадках всегда активны, а на базах игроков можно запустить свои собственные, если у тебя есть 25 rW на питание. Лети низко и быстро мимо охраняемых зон или облетай их стороной. Игроки также могут носить с собой самонаводящуюся ракетную установку, ракеты которой отслеживают летательные аппараты до самого столкновения, но их можно сбить с курса с помощью сигнальных шашек.

А в Rust можно прыгнуть с парашютом из вертолёта?

Да. Парашют можно изготовить на Верстаке № 2 из 2 брезентов, 2 Наборов для шитья и 50 кусков ткани. Слезай с помощью пробела, а потом нажми кнопку прыжка в воздухе, чтобы потянуть за шнур — для раскрытия парашюта нужно находиться как минимум на высоте 15 метров над землёй, и его нужно переупаковывать после каждого использования. Это стандартная страховка для всех, кто летает над водой, ЗРК или под обстрелом других игроков.